故障原因：

1）润滑油牌号与设备说明书不一致，或润滑油变质；

2）润滑脂过多或过少；

3）润滑管路堵塞，导致润滑油没有进入润滑点；

4） 轴承或联轴器安装不正；

5） 轴颈与轴瓦的间隙过大或过小，接触不良；

6） 油槽损坏导致油无法流进轴颈或轴瓦等。

解决方法：

1）使用正确牌号润滑油，更换变质润滑油；

2）按规定加足油量，一般为轴承空隙的1/3～1/2较适当；

3）疏通润滑管路；

4）正确安装轴承或联轴器；

5）调整轴颈与轴瓦的间隙；

6）及时检查油槽。

故障原因：部分衬板螺栓没有拧紧，在球磨机旋转时，衬板敲击球磨机筒体。

解决方法：根据声音位置判断出球磨机衬板部位，找出松动螺栓进行紧固。

故障原因：

1）联轴节两轮间隙过小，难以补偿电动机启动时由自身磁力中心所引起的窜动量；

2）减速机、电机和传动轴的传动联轴器没有保持很高的同轴性，导致两轴不同心；

3）联轴节的连接螺栓没有对称拧紧，并且紧固力大小不同；

4）轴承外圈没有固定好。

解决方法：

1）按规定将对轮间隙调好；

2）使两轴同心；

3）以同等力矩对称紧固联轴节的连接螺栓；

4）固定好轴承外圈。

故障原因：

1）球磨机与减速机的平衡轴，轴心不在一直线上；

2）大型球磨机体积大，重量重，使地基下沉，发生位移。

解决方法：

1）重新调整，使球磨机磨机轴心与减速机轴心在同一平面轴心线上；

2）在基础旁设监测沉降点，进行观测，发现有下沉时，进行调整。

故障原因：

1）填充物料过多，粒度较大；

2）物料水分较大，粘球糊磨，篦子堵塞；

3）研磨体充配不当，或因窜仓导致失调，各仓长度不合理。

解决方法：

1）减少填充物料，入磨粒度减小；

2）减小物料水分，清理篦子；

3）调整研磨体配比和各仓长度。

故障原因：

1）减速机排气孔堵塞；

2）减速机的平衡轮与中间轮没有按规定的啮合齿安装。

解决方法：

1）对减速机轴承进行温度检测，疏通排气孔；

2）平衡轮与中间轮按规定啮合齿安装。

故障原因：

1）供油中断或油不足；

2）油质不良或轴承内进入砂粒、杂物等；

3）主轴承安装不正不平；

4）筒体传动轴弯曲；

5）油沟过深以及瓦垫和轴接触使油进不到瓦内；

6）供油装置失灵，供油中断或不足；

7）轴承间隙不合要求及与轴接触不良；

8）润滑油粘度不合格；

9）联轴器安装不正；

10）主轴承冷却水不足或冷却水温度高。

解决方法：

1）散热降温，然后停磨检查调整，加大油量；

2）清洗，更换新油；

3）调整找平；

4）调整找正；

5）检查、修理、调整；

6）维修供油装置；

7）调整间隙，刮研轴瓦或修理轴颈；

8）更换适宜粘度润滑油；

9）调整找正；

10）增加供水．或降低供水温度。

故障原因：

1）衬板没有错位安装；

2）衬板脱落后继续运转；

3）衬板与筒体之间有物料冲刷。

解决方法：

1）衬板错开安装；

2）修复或更换衬板；

3）使衬板与筒体严密贴合。

故障原因：

1）轴承盖或轴承座螺栓松动；

2）轴承磨损过大；

3）轴承安装不良；

4）齿轮磨损过大，润滑油过脏或缺少润滑油；

5）齿轮啮合不当，大齿轮径向或轴向跳动量过大；

6）大齿轮联接螺栓松动或对口螺栓松动；

7）齿轮加工精度不合要求；

8）中空轴瓦座或传动轴承座地脚螺栓松动或胶圈磨损；

9）联轴器螺栓松动或胶圈磨损。

解决方法：

1）紧固螺栓；

2）更换轴承；